《表1 土体的物理力学参数》
图2为采用有限元软件ANAYS建立的数值模型,图中仅取了1/4部分进行展示。考虑到模型的边界效应,模型的长宽高分别取60 m、50 m和30 m,桥墩桩体、承台和树根桩采用SOLID 65号实体单元进行模拟处理,本构模型采取线弹性模型;其余土体采用SOLID 45实体单元进行模拟,本构模型采取D-P模型。除上边界以外,其他边界均进行位移约束,以模拟半无限体。表1给出了土体材料的弹性模量、摩擦角、重度、泊松比及粘聚力等。表2给出了桩基、基础及承台的力学参数。由于在建模过程中作了简化处理,未曾将桥梁上部桥面和列车动载考虑其中,因此,本文参考相关规范在桥墩上方施加大小1.2×107N的竖向荷载,在墩顶水平向施加1.0×105N的横向荷载。树根桩的桩径取20 cm,桩长取8.0 m,桩间距取0.6 m,桩土间采用接触单元,黄土层、中砂层和片麻岩层的摩擦系数MU分别取0.5、0.7和2.0。
图表编号 | XD00193769000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.01.20 |
作者 | 朱庚申 |
绘制单位 | 云南省设计院集团有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |