《表3 异常回淤后疏浚效果对比》
2019年充分利用音叉浮泥密度测量成果对航道Z-K15水域浮泥密度分布情况进行分析,并且及时调整疏浚施工力能分配,疏浚船舶及时调整下耙深度,疏浚效率取得明显改善,对比分析如表3所示。表中H前为台风前平均水深值,H后为台风预警解除后平均水深值,H恢复为台风预警解除后维护疏浚水深基本稳定值,水深最大回淤为H前与H后差值,施工天数为H恢复与H后间隔天数,施工效率为H恢复与H后差值比施工天数,且高程为理基水深,理论最低潮面为1985高程基准面下3.3 m。
图表编号 | XD00220413300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.10.20 |
作者 | 易国章、刘峰、熊莹彬 |
绘制单位 | 华润电力(温州)有限公司、福建省港航管理局勘测中心、深圳大铲岛集团有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |