《表2 201905丹娜丝耙吸船下耙深度与泥浆密度关系》
为了探究港口在异常天气影响下淤泥分布情况,同时提高在港维护疏浚施工效率,使得水深条件在最短时间内得以改善,2019年在航道(主要是内航道)和港池水域开展音叉浮泥密度测量。根据各水域淤泥密度情况及时调整耙吸船下耙深度,经过反复实验得出以1300 g/L浮泥密度水深为基准,基准面以下0.5m作为耙吸船下耙深度疏浚效果最佳,如201905丹娜丝时航道Z-K15段下耙深度控制在8.22 m,此时泥浆比重比变化明显,疏浚效率最高,见表2。
图表编号 | XD00220413400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.10.20 |
作者 | 易国章、刘峰、熊莹彬 |
绘制单位 | 华润电力(温州)有限公司、福建省港航管理局勘测中心、深圳大铲岛集团有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |