《表2 8号线噪声实测结果》

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《长春轻轨发展历程及特点》

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2019年6月对长春轨道交通8号线车站区间进行了噪声测试。选取了和安街站—光机路站区间（曲线半径为400 m）、一二三中学站—小南站区间（曲线半径为900 m）、小城子站—北湖大桥站区间（长区间，列车能长时间维持最高运行速度），通过测量，8号线的噪声优于国家规范的要求，同时降噪效果在广义轻轨范畴也属优秀水准。测试结果如表2所示。