《表1 绝缘支架材料性能:城市轨道交通四轨系统可行性研究》

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《城市轨道交通四轨系统可行性研究》


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由于四轨系统正负极短路时电动力冲击大,常规三轨系统绝缘支架结构形式不能满足承载要求,需要重新设计绝缘支撑系统。绝缘支架一般采用SMC模压工艺成型,材料性能如表1所示。