《表6 不同潮高全浮时第1部排车的位置》

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《万吨级船舶弧形机械式滑道下水优化设计》

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利用静水力表，对表4合计的重量重心计算出全浮状态的首尾吃水，从而得到首支点FR272的吃水。将首支点沿滑道下滑此吃水时，船舶全浮。按不同潮高计算出第1部排车与车档距离，见表6。