《表4 压载后船体重量和纵向横向重心计算》
根据表3,不同潮高的首支点受力均已严重超过排车承受力,为减小首支点压力,需要对尾浮方案进行改进。将尾部液舱打满,计算船体重量及纵向和横向重心[5],见表4。
图表编号 | XD00219309700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.09.25 |
作者 | 李兰兰、周晓明 |
绘制单位 | 威海海洋职业学院、上海船舶研究设计院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
根据表3,不同潮高的首支点受力均已严重超过排车承受力,为减小首支点压力,需要对尾浮方案进行改进。将尾部液舱打满,计算船体重量及纵向和横向重心[5],见表4。
图表编号 | XD00219309700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.09.25 |
作者 | 李兰兰、周晓明 |
绘制单位 | 威海海洋职业学院、上海船舶研究设计院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |