《表4 大连、上海、广州等3个地区船体纵向变形mm》
温度变化还将引起船体的纵向收缩和伸长变形,表4为大连、上海和广州等3个地区夏冬两季的船体纵向变形值。上海夏季无日照时船体纵向伸长量为40.4mm,双侧日照时为53.1mm,冬季收缩量为-52.9mm;广州夏季船体伸长量和冬季收缩量均小于上海,大连夏季伸长量最小,但冬季收缩量最大,达-75.8mm。船体纵向收缩和伸长变形规律与初始环境温度大小有关,本文计算的初始环境温度为20℃:大连冬季气温为-5.7℃,与初始环境温度温差最大,因此船体纵向收缩量也最大;大连夏季气温为27.5℃,与初始环境温度相差最小,因此船体纵向收缩量也最小。
图表编号 | XD0081976400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.08.28 |
作者 | 纪玮、陈震、杜金纬 |
绘制单位 | 上海交通大学海洋工程国家重点实验室、上海交通大学海洋工程国家重点实验室、上海交通大学海洋工程国家重点实验室 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |