《表2“限牌”颁布阶段各城市道路及机动车保有情况》

《表2“限牌”颁布阶段各城市道路及机动车保有情况》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《我国城市小汽车牌照限制政策的社会效益评估》


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资料来源:根据各城市统计年鉴整理https://www.douban.com/note/496610771/

目前,国内共有7个城市实施了私车牌照的限制政策(表1),这些城市都具有较高的机动车保有量和每公里道路机动车总量,除贵阳外,其他城市的机动车均超过了200万辆(表2)。其中,上海采用竞价拍卖,北京和贵阳采取摇号,其他城市采用了“摇号+竞价”的组合模式。为达到控量目的,各城市将每年发放的指标额度限制在8~15万之间。为了防止汽车“政策性增长”,城市车牌限购政策从颁布到实施一般仅间隔数个小时。虽然显示了较高的行政效率,但也受到了公众的质疑[13]。这些政策具有时间和空间溢出效应,使得本城市和周围城市居民的汽车消费大大提前。这种小汽车提前消费主要来自政策不确定和短缺供给所引发的过度需求[14]。