《表2 不同开槽深度时的齿槽转矩》

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《转子辅助槽对高速电主轴齿槽转矩的影响机理研究》

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本实验所建模型中所开槽的槽形均为圆弧形，槽宽为1 mm。保持电主轴其他参数不变，随着开槽深度的增加，齿槽转矩先减小到一定程度又慢慢变大。开槽深度和齿槽转矩的关系见表2所示。