《表4 加固前后拱肋控制截面应力对比分析MPa》
在纵桥向按最不利方式布载,横桥向取中载布置形式,分析结果如表4所示。加固后的上、下缘应力比未加固有一定程度减小,在L/4、3L/4跨位置截面底应力减小约40%,左、右拱脚截面底应力减小约30%。理论上采取拱圈粘贴工字型钢、增加风撑、粘贴碳纤维布等加固手段对提高桥梁受力性能有利。
图表编号 | XD00215904100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.12.25 |
作者 | 杨步仁、林旭、崔恩文 |
绘制单位 | 连云港职业技术学院、连云港职业技术学院、连云港职业技术学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |