《表3 加固前后最不利工况下控制截面内力对比》
根据《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2015)及《公路圬工桥涵设计规范》(JTJ D61—2005),对加固后石拱桥控制截面的承载力进行计算分析.计算分析时考虑恒载、汽车载荷及温度载荷,其中温度载荷考虑最大升温22℃、最大降温15℃.承载能力计算时,考虑的4种载荷组合如表1所示,其中恒载考虑1.2的分项系数,汽车载荷考虑1.4的分项系数,温度载荷考虑1.12的分项系数.计算结果如表2、表3所示,符合承载能力要求.
图表编号 | XD0042007800 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.02.01 |
作者 | 李锋燕、郭元凯、王华、高锋 |
绘制单位 | 西安科技大学地质与环境学院、贵州省质安交通工程监控检测中心有限责任公司、贵州省质安交通工程监控检测中心有限责任公司、贵州省质安交通工程监控检测中心有限责任公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |