《表3 加固前后最不利工况下控制截面内力对比》

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《基于“释能法”的拱桥加固受力性能》

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根据《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60—2015）及《公路圬工桥涵设计规范》（JTJ D61—2005），对加固后石拱桥控制截面的承载力进行计算分析.计算分析时考虑恒载、汽车载荷及温度载荷，其中温度载荷考虑最大升温22℃、最大降温15℃.承载能力计算时，考虑的4种载荷组合如表1所示，其中恒载考虑1.2的分项系数，汽车载荷考虑1.4的分项系数，温度载荷考虑1.12的分项系数.计算结果如表2、表3所示，符合承载能力要求.