《表2 支座反力结果对比(内侧端支座反力)单位:k N》
曲线梁桥的外边缘弯曲应力一般要大于内边缘的弯曲应力,内梁和外梁受力不均。这是因梁体扭矩的存在,而使外梁超载而内梁卸载,并且当活载偏载时,梁内侧支座可能会产生负反力,这种情况下如果支座为非受拉支座,就会产生梁体与支座脱离的现象,对桥梁的稳定性产生了严重的影响。箱体如果是箱梁,就会使内外腹板受力不均,具体见表6。
图表编号 | XD00212870800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.11.25 |
作者 | 孙殿国 |
绘制单位 | 南通市市政工程设计院有限责任公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |