《表3 标准组合下各支座最小支反力单位:kN》

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《小半径钢筋混凝土现浇箱梁设计与分析》

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如表3所示，通过边墩设置0.2m的横向偏心，支座负反力减小至222.4kN，可见横向偏心的设置有利于减小支座的负反力，使得结构稳定性获得提升；而现代城市高架桥的建设中，由于受到用地空间的约束，往往匝道桥桥墩立于绿化带内，绿化带空间有限，桥墩横向偏心设置距离受到约束，还需通过其他方法来减小支座负反力，以进一步提高结构的抗倾覆能力。下文将研究将边墩支座间距加大带来的整体受力的改变。