《表5 不同方法参数标定值》

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《微观交通仿真模型参数标定方法改善研究》

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以本文改善方法为例，按照信息熵越小，参数优先取值原则对参数AX＿average进行取值界定，依据参数AX＿average系统聚类的结果进行分类，保留占比最大的子类1数据，将子类1数据均值处理作为参数AX＿average的最终标定值，同时剔除其他子类（即子类2）的组合方案数据，在对参数AX＿average标定之后，重新计算剩余3个参数即ABX，BX＿add和BX＿mult的信息熵，按照上述取值原则和方法依次确定各参数标定值。2种方法的参数最终标定值如表5所示。