《表2 岩土主要力学参数:山区高速铁路桥梁经济指标分析》

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《山区高速铁路桥梁经济指标分析》


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高速铁路所处地区地形地貌为平原、丘陵、岭谷区。测区出露中生界白垩系、侏罗系地层,川东平行岭谷区各背斜核部出露有少量的三叠系地层,其中侏罗系约占全线总长度的90%左右,主要岩性为“川东红层”泥岩、砂岩;第四系堆积物分布较广,以河谷阶地、缓丘槽谷等低洼地带较为集中且厚度较大。岩土体主要力学参数见表2。