《表4 有限元分析工况(板角脱空)》
为分析支承状态影响下的刚性道面板应力分布,利用数值仿真模型模拟不同支承状态,考虑不同程度的板角脱空、板边脱空,建立60个分析工况,如表4、5所示。其中,板角损失形状为三角形,板边损失形状为矩形。通过调整接缝弹簧刚度,模拟6种不同接缝传荷系数(66%~96%)。每个分析工况,均施加A320、A330和A380等3种不同机型的飞机荷载。
图表编号 | XD00211076900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.02.01 |
作者 | 赵鸿铎、曾孟源、吴荻非、凌建明、韦福禄 |
绘制单位 | 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室、同济大学民航飞行区设施耐久与运行安全重点实验室、同济大学道路与交通工程教育部重点实验室、同济大学民航飞行区设施耐久与运行安全重点实验室、同济大学道路与交通工程教育部重点实验室、同济大学道路与交通工程教育部重点实验室、同济大学民航飞行区设施耐久与运行安全重点实验室、中国建筑第八工程局有限公司工程研究院 |
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