《表3 正常开挖工况下计算结果》

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《隧道下穿高速公路管棚作用机理及设计参数研究》

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在隧道下穿工程中常用的管棚直径为89，108，159 mm。考虑管棚直径过大成孔困难、地层损失大，当直径159 mm管棚无法满足要求时可设置双排。分别计算不同管棚直径情况下管棚的内力和变形，并通过管棚施工阶段和隧道开挖阶段的地层损失来计算路面沉降。计算结果见表3。