《表4 GEO-studio基坑开挖工况下剖面稳定性系数计算结果》
提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式
由图3可知，剖面1-1，平均标高在基底以上20m左右，因此，开挖幅度较大，需移除边坡底部有约束，因此，最大剪应变主要集中在开挖部位，应变大于50%。
| 图表编号 | XD00148006200 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2020.10.15 |
| 作者 | 赵剑 |
| 绘制单位 | 山西省地球物理化学勘查院 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
相关图表
- 《表7 右岸开挖无支护下典型剖面计算结果表》2020.11.01
- 《表7 右岸开挖无支护下典型剖面计算结果表》2020.11.01
- 《表3 计算工况：基坑不同水位降速下土石围堰松散粘质边坡渗流特性与开挖稳定性研究》2021.02.25
- 《表3 基坑开挖及不同支护方式下变形计算结果》2020.12.01
- 《表2 不同支盘位置下基坑内部稳定安全系数计算结果》2020.11.28
- 《表2 代表性剖面各种工况下稳定安全系数计算成果》2020.04.01
- 《表4 K4+500剖面非饱和黄土边坡稳定安全系数计算结果》2020.08.20
- 《表2 高边坡在各种开挖条件下的稳定性系数计算结果》2020.07.01
- 《表3 GEO-studio剖面稳定性系数计算结果》2020.10.15
- 《表4 4-4′、5-5′、6-6′剖面稳定性系数和剩余下滑力计算结果》2020.02.15
- 《表2 不同基坑开挖宽度下的圆弧滑动稳定性安全系数》2019.10.25
- 《表1 剖面自重状态下稳定系数计算表》2019.11.25
- 《表3 基坑开挖模拟计算工况》2019.11.20
- 《表2 滑坡代表性剖面在各工况下的稳定系数》2019.05.10
- 《表3 A-A剖面坝体各种工况下坝坡稳定系数计算结果》2019.05.25
- 《表3 计算工况：基坑开挖对临近基坑地铁高架结构变形的影响》2019.08.01
- 《表1 基坑开挖施工阶段计算工况》2019.05.25
- 《表4 2-2’剖面稳定性系数计算结果表》2019.06.01
- 《表4 Ⅱ-Ⅱ剖面稳定性计算（暴雨工况）》2019.07.25
- 《表2 基坑开挖工况：某地铁深基坑开挖变形及稳定性分析》2018.11.10