《表2 考虑异构运输协同的应急救援优化路径》
在MATLAB2015a中实现用来求解协同模型的蚁群算法,得出安徽宣城暴雨案例背景下考虑异构运输协同的应急救援路径优化方案(见表2)。应急的协同主要体现在承担不同救援职责的中巴车辆方面,为提高伤员救援、物资配送以及灾民疏散的应急运输效率,要求协同优化方案中,承担轻伤救援或灾民疏散任务的至少一种类型的中巴需首站前往SC卸下应急物资。由表2可见,除救护车专门负责重伤人员的救援外,总共有运输协同的3种应急救援路径方案:(1)仅负责轻伤救援的中巴首站至SC满足其物资需求,兼顾无伤灾民疏散任务的中巴直接前往救助各受灾点;(2)兼顾无伤灾民疏散和部分轻伤救援的中巴首站前往SC,仅负责轻伤救援的中巴直接对各受灾点施救;(3)两种救援任务的中巴均首站前往SC后再对各受灾点施救。将这3种协同应急方案的救援总时长对比(见图3),发现在此案例场景下协同方案一的救援最为迅速。
图表编号 | XD0021066800 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2018.02.01 |
作者 | 朱莉、丁家兰、马铮 |
绘制单位 | 南京信息工程大学管理工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |