《表8 第二层级风险因素发生概率调查结果》

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《临近地铁线路的深基坑施工风险调查与评估》


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本次问卷主要涉及两方面的内容,一是风险因素损失、发生概率等级打分,二是开放性问题“引起深基坑及地铁破坏的其他风险因素及概率损失等级”,问卷采用网络邮件方式发放和收集,专家之间相互独立,且实名制填写问卷。面向的专家群体主要为施工单位项目技术负责人、总工及业主单位相关技术负责人,共收回有效问卷44份。其中95%以上的专家有5年以上工作经验,90%以上的专家具有项目技术负责人及以上职务,可近似认为专家的经验水平相差不大,各位专家的评分权重相同。第一层级风险因素损失值打分结果如表7所示,第二层级风险因素发生概率打分结果如表8所示,其中数字代表这一等级的专家票数。