《表2 TTA与ANSYS塔身主材最大拉力值对比》

《表2 TTA与ANSYS塔身主材最大拉力值对比》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《110kV六回路耐张塔受力性能分析》


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由表2和表3可知,在塔身7主材上TTA程序与ANSYS软件出现最大拉力值差6.11%,在塔身5主材上达到最大压力值差为5.13%,说明用TTA程序分析轴力与ANSYS程序计算结果基本一致(差值百分比不超过7%),精度比较高。