《表3 各累计走行公里阶段总列车故障记录数的预测结果》
针对模型一和模型二,从两方面定量比较两者的优劣。首先,比较两个模型所预测的不同累计走行公里阶段总列车故障记录数与实际值的平均差异程度δ,计算方法见式(7)。该数值越低说明模型预测效果越好,具体结果见表3。
图表编号 | XD00209374800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.12.01 |
作者 | 王镇波、叶霞飞、沈坚、施董燕 |
绘制单位 | 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室、同济大学上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室、同济大学道路与交通工程教育部重点实验室、同济大学上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室、上海申通地铁集团有限公司技术中心、上海申通地铁集团有限公司技术中心 |
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