《表3 模拟坡道带闸恒速运行至坡底后立即紧急制动试验温度结果》

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《基于长大坡道工况的动车组制动盘热负荷研究》

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试验结果见表3，其中制动盘温度为盘上6个热电偶的平均值；闸片温度为摩擦块内部4个热电偶的平均值。图8为1:1制动动力试验过程中，以250 km/h坡道恒速运行时制动盘平均温度曲线和恒功率控制曲线；表3是纯空气制动工况下，按照不同运行速度恒速下坡过程中制动盘和闸片最高平均温度、坡底紧急制动过程中制动盘和闸片最高平均温度。