《表1 某单发飞机无动力下滑模拟试验结果》
在进行空中起动试飞前,必须对飞机无动力下滑性能进行摸底。因此,首先需进行飞机无动力下滑模拟试验。为保证模拟试验的安全性,发动机一般工作在慢车或节流小推力状态,以飞机构型产生的阻力平衡发动机的推力。通常,采取放减速板平衡发动机慢车或稍高于慢车状态的推力,如阻力不能平衡发动机推力,也可采取挂副油箱或增挂模拟弹的方式。某单发飞机无动力下滑性能模拟试验结果如表1所示。表中,为飞机下滑表速与最有利下滑表速(飞机使用手册提供值)的相对值,为飞机空滑比与最佳空滑比(飞机使用手册提供值)的相对值,nH为发动机高压转子相对转速。
图表编号 | XD00207452900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.12.01 |
作者 | 申世才 |
绘制单位 | 中国飞行试验研究院发动机所 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |