《表2 锚杆的物理力学参数设置》

《表2 锚杆的物理力学参数设置》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《暴雨工况下的已加固黄土高填方路基边坡稳定性评价》


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依据相关规范[7-10],结合现场实际,选择锚杆挡土墙、格构锚杆联合支护。公路路基左侧(邻接兰州金城公园)边坡分三级支护加固,自下而上第一级高为12m,边坡与水平面倾角为75°,采用锚杆挡土墙支护;第二级高度18m,坡率为1∶1.75,采用拱形格构+锚杆支护;第三级高度15m,坡率为1∶1.5,采用拱形格构+锚杆支护,第二级与第三级间平台宽2m;坡顶为公路且总宽度为24.5m。右侧为单级坡,邻接沟峪,坡率为1∶2,坡高为25m,采用拱形格构+锚杆支护。边坡支护局部立面图如图3所示。格构梁的尺寸为0.3m×0.3m,相邻格构梁的规格为2m×3m,框架梁锚杆长度为8m,挡土墙锚杆长度为24m,锚杆采用Φ25螺纹钢且全长灌浆(黏结),锚固角为25°。框架格构及挡土墙分别采用C30和C20混凝土浇筑,并给挡土墙锚杆预应力为200KN。拱形格构的弹性模量为30000MPa,泊松比为0.2,重度为24k N/m3;挡土墙的弹性模量为22000MPa,泊松比为0.2,重度为25k N/m3。锚杆的物理参数见表2。