《表3 直驱型底座现有加工方案》

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《风电关键零件轮毂底座的高效加工》


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底座现有加工方案(见表3)加工工序多,装夹次数多,专用夹具多。存在装夹、转序等非加工时间占比太大,加工成本高、夹具多,加工效率低等问题。