《表3 边坡力学物理参数:路堑高边坡锚杆支护方式对边坡稳定性影响研究》
由强度折减法计算得到的安全系数如表3所示。由表3可知,锚杆能较大程度的增加边坡的稳定性,且不同锚杆倾角支护下边坡的安全系数有较大的差异,其中当锚杆角度为5~30°时,随着角度的增加,安全系数从1.33逐渐增加至1.68;当锚杆角度为30~45°时,随着角度的增加,安全系数有所下降,因此文章要着重对锚杆角度为30°时的支护方案进行进一步讨论。
图表编号 | XD00140706800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.02.10 |
作者 | 贾慧光 |
绘制单位 | 朔黄铁路发展有限责任公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |