《表4 国ⅥDPF载体选择原则》

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《国六柴油机颗粒物捕集器在工程应用中的关键问题分析》

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影响DPF压降和捕集效率的因素主要包括：载体材料、载体孔密度、载体壁厚、载体壁面孔隙率和中值孔径、载体孔道形状、载体配比、载体结构尺寸（长径比）、发动机原排颗粒特征等[19-21]。为了满足DPF的高捕集效率特性，需要尽可能地增加载体孔密度以增加催化剂涂覆的比表面积；降低壁厚以达到降背压的效果，采用非对称孔道结构增加载体容灰能力；此外，还应该选择合适的配比以兼顾DPF性能和经济性[22-23]。载体的孔隙率和中值孔径需要结合DPF压降和捕集效率综合考虑，国六DPF载体选择原则见表4。