《表2 检测结果混淆矩阵:列车动荷载对邻近基坑开挖稳定性的影响》
基坑开挖过程中,采用实体单元模拟铁路道床、加固区、钢管桩、冠梁、混凝土支撑以及连续墙;采用cable单元模拟预应力锚索;采用beam单元模拟钢支撑,各材料主要参数如表2所示。
图表编号 | XD00205640700 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.12.01 |
作者 | 李世忠、宋国芳 |
绘制单位 | 湖南高速铁路职业技术学院、湖南工程职业技术学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
基坑开挖过程中,采用实体单元模拟铁路道床、加固区、钢管桩、冠梁、混凝土支撑以及连续墙;采用cable单元模拟预应力锚索;采用beam单元模拟钢支撑,各材料主要参数如表2所示。
图表编号 | XD00205640700 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.12.01 |
作者 | 李世忠、宋国芳 |
绘制单位 | 湖南高速铁路职业技术学院、湖南工程职业技术学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |