《表1 施工平面布置：基于Aerobook的翼身融合复合材料飞机结构优化与强度校核》

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《基于Aerobook的翼身融合复合材料飞机结构优化与强度校核》

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在本例翼身融合模型中，经过Fembook处理后模型如图5(b）所示。基于Fiberbook软件完成对蒙皮、梁、墙及框的变量定义。并对其按下表1所示进行响应设计约束，考虑的类型包括蒙皮、梁腹板、框、墙的静强度以及其稳定性、缘条应变、压损、丢层等约束；本例中各角度铺层比例均约束为0.1～0.6，另各缘条为给定宽度值。