《表1 临时设施情况：基于Pareto的地铁施工场地平面布置多目标优化》

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《基于Pareto的地铁施工场地平面布置多目标优化》

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图6为二期第一阶段施工场地三维模型，场内施作始发车站东南侧地下连续墙，场地内北侧与西南侧分别预设有大门进出口，便于旋挖钻机、挖掘机、运输车辆等经由施工道路进行施工与构件运输活动。整个施工场地长约158 m，宽约20m，参照施工图纸，临时设施可布置区域分别位于场地西侧与南侧，地连墙施工区域位于施工道路和可布置区域中间。场地内需要布置的临时设施及其类型如表1所示。