《表5 设计变量及范围：翼身融合布局客机总体参数分析与优化》

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《翼身融合布局客机总体参数分析与优化》

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本节利用开发的翼身融合布局客机总体参数分析与优化平台对BW-11方案进行优化研究，选取BW-11方案的外形参数和发动机最大起飞推力为设计变量，具体如表5所示。约束条件包括飞行安全要求、起降及航线性能，如表6所示。优化算法采用1.7节中的子集模拟优化算法。以最大起飞重量Mto最小为目标建立单目标优化问题；以及同时考虑安全性和经济性，以直接运营成本（DOC）和进场速度Vapp最小为目标，建立多目标优化问题。