《表4 典型斜拉索和吊索的活载轴力幅对比》
边跨尾索S36、与主跨侧交叉区外第1根斜拉索M27对应的边跨斜拉索S27、端吊索D25、跨中短吊索D1等4根典型索结构的活载轴力幅如表4所示。由表4可知:跨中吊索D1的活载轴力幅受中央扣刚度影响大,设柔性中央扣时活载轴力幅增大16.0%,设刚性中央扣时活载轴力幅增大59.0%。中央扣类型对跨中区域外的其他索结构的活载轴力幅改变较小,变化量最大为2.7%。有柔性中央扣时,斜拉索活载轴力幅最大减小5.1%,端吊索减小8.1%。可见,柔性中央扣比刚性中央扣在改善索结构活载轴力幅方面更为均衡。
图表编号 | XD00205033300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.12.20 |
作者 | 何东升、肖海珠 |
绘制单位 | 西南交通大学土木工程学院、中铁大桥勘测设计院集团有限公司、西南交通大学土木工程学院、中铁大桥勘测设计院集团有限公司 |
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