《表1 造型、结构优化及溃缩式吸能设计方法一览表》
提升行人保护性能的传统方法主要是应用车辆结构技术,对汽车前端结构和造型进行优化,同时应用压溃式吸能设计等来降低车辆对行人造成的伤害。目前,针对头型区域、大腿区域及小腿区域,主要的造型、结构优化及溃缩式吸能设计的方法见表1。
图表编号 | XD00204906300 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | |
作者 | 左培文、张立淼、毕腾飞 |
绘制单位 | 中国汽车技术研究中心有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
提升行人保护性能的传统方法主要是应用车辆结构技术,对汽车前端结构和造型进行优化,同时应用压溃式吸能设计等来降低车辆对行人造成的伤害。目前,针对头型区域、大腿区域及小腿区域,主要的造型、结构优化及溃缩式吸能设计的方法见表1。
图表编号 | XD00204906300 严禁用于非法目的 |
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作者 | 左培文、张立淼、毕腾飞 |
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