《表5 两种车身方案焊装投资分析》

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《A00级电动车车身技术路线研究》

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万元

2种技术路线对于厂房都有需求，因此在此不做评估，仅评估差异性较大的部分。全钢车身焊装投入按照传统模式估算，预计投入5 205万元。铝型材框架车身焊装，自建分总成焊装线，共计需投入5 495万元，比钢车身方案投入增加290万元（表5）。