《表5 最优参数C和σ：基于混合算法的柴油机缸内工作过程评估》
提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式
将描述柴油机缸内工作过程的特征参数作为训练样本输入给支持向量数据描述算法（SVDD）所搭建的模型.提取全部6个气缸的最优参数C和σ，分别带入各自气缸所得到的各模型的结构信息如下:
| 图表编号 | XD0020437000 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2018.12.01 |
| 作者 | 蔡建邦 |
| 绘制单位 | 广州航海学院轮机工程学院 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
相关图表
- 《表2 支持向量机的参数C和σ的值》2020.11.01
- 《表2 最优参数：基于深度卷积神经网络模型和XGBoost算法的齿轮箱故障诊断研究》2020.10.15
- 《表5 P点的应力σ12：基于非协调广义混合元的含孔平板应力分析》2020.07.20
- 《表1 发动机相关参数：高原环境下柴油机可变两级增压协同主喷定时的工作过程模拟》2020.02.15
- 《表1 发动机技术参数：柴油机纯氧燃烧过程及缸内喷水影响的模拟研究》2020.01.01
- 《表6 单因素结果分析表：混合蛙跳算法的最优参数研究》2019.11.01
- 《表5 实验方案与结果：混合蛙跳算法的最优参数研究》2019.11.01
- 《表1 1 混合蛙跳算法的最优参数组合》2019.11.01
- 《表2 计算模型的选取：重型增压柴油机燃烧过程中的缸内损失》2019.11.01
- 《表2 混合渠道下双方的最优决策和利润 (Ad=a-c-kσ)》2019.06.01
- 《表5 基于虚拟挖矿和混合的算法比较》2019.07.10
- 《表2 最优结构参数：基于响应面和遗传算法的尾座式无人机结构参数优化》2019.05.25
- 《表9 各工况点最优参数：基于重要工况点的柴油机逐点模型标定》2019.01.25
- 《表3 试验用测试仪器：气道和燃烧室形状对汽油机缸内流场影响的计算研究》2019.02.15
- 《表2 发动机基本参数：气道和燃烧室形状对汽油机缸内流场影响的计算研究》2019.02.15
- 《表5 最优值对比：乙炔加氢反应过程混合建模与优化》2019.02.01
- 《表2 剔除标准表：基于混合算法的柴油机缸内工作过程评估》2018.12.01
- 《表3 边界和初始条件：火花塞对汽油机缸内湍流的影响》2018.04.25
- 《表1 发动机主要参数：火花塞对汽油机缸内湍流的影响》2018.04.25
- 《表1 柴油机缸内气体密度和海拔的对应关系》2019.11.25