《表1 模型参数取值：运营高铁隧道衬砌空洞病害检测与治理技术》

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《运营高铁隧道衬砌空洞病害检测与治理技术》

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试验岩体的密度、弹性模量、泊松比、内聚力、内摩擦角和抗拉强度等一系列物理力学参数，同时也测量岩体的渗透系数和孔隙率特征。具体模型参数取值如表1所示。直接承受车辆荷载的楼板等构件，车辆竖向荷载应按实际轴重和排列计算，并考虑动力的影响，本次计算将列车荷载等效为90 k N的均布荷载。