《表2 系统预警有效性统计表》
测试系统对事故预警有效性的影响时,主要通过在交叉口处预设两处碰撞事故点,并对场景中实际事故发生次数进行统计完成。同时,考虑到交叉口处复杂的交通流状态,在对系统有效性进行分析时,选择从不同车辆行驶速度的角度展开对比研究。测试同样进行了50次重复试验,传输间隙为200 ms,检测区域范围为200 m,交通流密度为7 200辆/时,车辆行驶速度范围则分别为1~10 m/s、10~20 m/s、20~30 m/s。不同车辆行驶速度条件下系统预警有效性统计表如表2所示。
图表编号 | XD002035100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.12.05 |
作者 | 王露锦、王振宇 |
绘制单位 | 曲阜师范大学、长安大学 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |