《表1 元胞尺寸及结构网格信息》
本文所研究的双钢轮振动压路机现用动力舱罩通风结构的元胞尺寸和网格信息如表1所示。该通风结构可看作元胞在动力舱罩平面内沿动力舱罩长宽方向上按7行7列重复组合而成。在通风结构外部环境一侧建立一层与外通风孔相连的空气层,用于模拟外部空气环境,用上述方法对其进行网格划分并与元胞矩阵组合装配后,所得有限元模型如图2所示。有限元模型中使用四面体单元的最大尺寸不超过10 mm,按照最短计算波长内应至少包含6个有限元单元的原则,该有限元模型的最高计算频率为5 666.7 Hz,包含动力舱罩隔声性能研究所关心的频段。
图表编号 | XD00202785200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.12.18 |
作者 | 高亮、雷博、郑辉 |
绘制单位 | 重庆交通大学机电与车辆工程学院、徐工集团徐工机械道路机械分公司、上海交通大学振动冲击噪声研究所、上海交通大学振动冲击噪声研究所 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |