《表1 计算结果数据：一种适用于应急工程车液力传动匹配的逆向算法》

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《一种适用于应急工程车液力传动匹配的逆向算法》

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整车质量为20t，斗容为0.8m3，车轮半径约为0.6m，最大爬坡指标为30°，档位为8档，土壤密度取1.5g/cm3，总机械传动效率取0.96，空气阻力系数取1（正常空气密度），车辆有效迎风面积按图1尺寸参数进行估算，该车最大车速设计指标为大于90km/h，为保证动力性充足，按100km/h进行计算。根据式（1）计算的发动机功率为205.28k W，初步确定型号为ISDe285-30，额定功率为210kw，最大扭矩为970Nm。液力传动油用8号传动油，密度为860kg/m3，变矩器有效直径选择约0.8m。根据车辆参数及发动机参数通过式（17）～式（21）得主减速比为7.1，一档减速比为9.4，最高档传动比为0.7，各档位公比为1.45，最终得各档位传动比为i1=9.4，i2=6.5，i3=4.5，i4=3.1，i5=2.1，i6=1.4，i7=1，i8=0.7。如上文所述计算共获得表1中的10组数据。