《表3 容量校正部分实验数据》

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《电动汽车锂电池建模仿真及SOC估计研究》

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以1C放电倍率为基准进行试验，步骤与电流效率实验步骤类似.由于试验条件限制，以文献[9]中数据为参考，该文献同样以磷酸铁锂电池进行测试，测试电池为100Ah动力电池，部分测试结果，如表3所示。在具体建模过程中，可根据实际温度进行插值得到所需校正系数。