《表2 不同层位下标定的雷达波波速表》

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《影响高频地质雷达检测精度的主要因素分析》

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某高速公路沥青面层设计结构为:3.5cm SMA-13L上面层+5cm中粒式改性沥青混凝土LAC-20中面层+7cm粗粒式普通沥青混凝土LAC-20下面层。在同一测试路段，每层施工完毕后，均使用探地雷达进行路面厚度检测，检测时通过取芯标定的雷达波波速见表2。