《表1 计算工况:深圳地铁8号线梧沙区间防排水方案设计分析研究》
分析类型采用稳定流分析,即岩土体内部和外部边界条件不随时间而变化,在分析区域内的流入量和流出量始终保持不变;山体内总水头不变;各土层呈层状均匀分布,各土层为均质、各向同性体,同一土层在各个方向上的渗流能力(渗流系数)均相等,岩体采用“等效连续介质”假定;计算本构模型采用摩尔-库仑二维应变模型。由于水头高度的不同,分为三个模型进行计算。根据《城市轨道交通岩土工程勘察规范》[15],采用钻探、物探和野外原位测试及室内试验等,测得围岩的物理力学计算参数,见表1。
图表编号 | XD00201575800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.12.20 |
作者 | 刘航雨、陈寿根 |
绘制单位 | 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室、西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |