《表4 主要能力要素指标：川藏铁路雅安至林芝段选线研究》

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《川藏铁路雅安至林芝段选线研究》

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以昌都至波密段线路走向方案为例，该段线路经过区域主要为高原峡谷区，地形起伏剧烈，地面高程2 000～6 000 m，相对高差极大。线路横跨冈底斯念青唐古拉地块与羌塘地块挤压形成的怒江缝合带，由北向南挤压更加强烈。控制方案的主要因素为断裂构造、地层岩性、地热、软岩变形和山地灾害等。该段主要研究了经八宿的ICK方案和优化地质条件的CK方案，见图2。重大不良地质对比，见表4。