《表1川藏线雅安至新都桥段线路概况》

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《川藏线缓坡设置研究》

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川藏线雅安至新都桥段，其相关情况如表1所示。该段线路可以选择的限坡设计方案有12‰限坡（24‰加力坡）和16‰限坡（30‰加力坡）两个方案，对于加力坡拟采用HXD2或HXD2b型机车双机牵引。为解决川藏线雅安至新都桥段长大坡道所产生的出站端为上坡，不利于列车起动加速的问题，以及避免坡停、逆溜等影响行车安全的情况出现，需要考虑和研究对部分区间设置缓坡的问题。