《表2 正交试验因素与水平设计》

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《基于正交设计的全尾砂膏体料浆流动性及充填体强度特性研究》

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正交设计可以用较少的试验次数解释不同试验因素单独作用或交互作用的影响，大大降低试验工作量，提高试验工作效率。为研究充填料浆流动特性和充填体强度特性，在分析尾砂物理化学性质的基础上，以水泥掺量、料浆浓度和砂灰比为试验因素，采用正交试验方法，设计3因素5水平正交试验，各试验因素和水平见表2，正交试验设计方案见表3。