《表1 基于ATAM模型的通航指数-安全航速(IN-SS,safe speed)查找表[29]》

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《北极冰区通航能力变化研究进展》

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此外，通航风险量化结果可进一步通过表1中的IN-SS查找表转换为安全航速量化结果，将Dijkstra最短路径分析算法应用于航速量化矩阵，可生成指定起讫点之间的最快通航路径.基于POLARIS系统的RIO风险指数的获得安全航速的查找表，目前未见公开发表的记录，需要进一步开展研究予以解决.