《表7 变更公共支出结构度量方式的回归结果》
民生性公共支出与经济建设性支出具有复杂的关系,同时交通基础建设支出作为经济建设支出的组成部分在经济发展过程中也具有重要地位。因此,本文采用民生性支出与经济建设性支出的比值、交通基础建设支出占比对公共支出结构进行衡量。实证结果如表7所示,本文结论依然具有稳健性。特别地,在交通基础建设模型中,财政垂直失衡提升了交通基础建设支出比例,然而交通基础建设对经济高质量发展的影响不显著。这可能是因为,地方政府在经济目标约束下增加基础设施建设以刺激经济增长,但在经济新常态下,这种交通基础设施导向的粗放型经济发展方式难以为继,从而对经济高质量发展的影响不显著。
图表编号 | XD00200792300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.03.15 |
作者 | 韦东明、顾乃华、魏嘉辉 |
绘制单位 | 暨南大学产业经济研究院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |