《表2 不同事故多发点鉴别方法对比》
目前,基于历史事故数据的事故多发点鉴别方法主要有质量控制法、经验贝叶斯法、核密度估计法等。质量控制法通过将事故率高于相似路段平均值上界的路段识别为事故多发点,事故率常采用事故次数除以暴露量(亿车千米运输量或百万车运输量)表示[3]。经验贝叶斯方法结合了实际的事故次数和预期的事故次数,基于同质性路段构建的事故预测模型结果,采用经验贝叶斯公式计算得到最终结果。而核密度估计法基于核密度函数来识别事故频率高发位置。不同事故多发点鉴别方法的对比见表2。
图表编号 | XD00200627500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.11.01 |
作者 | 吴佩洁、孟祥海、曹梦迪 |
绘制单位 | 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院、哈尔滨工业大学交通科学与工程学院、哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |